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整車EMI測試系統(tǒng)

整車EMI(騷擾)測試系統(tǒng) 測試滿足標(biāo)準(zhǔn)CISPR12 CISPR25ECER10和車企標(biāo)準(zhǔn)等等

整車EMI(騷擾)測試系統(tǒng)

測試滿足標(biāo)準(zhǔn)CISPR12 CISPR25ECER10和車企標(biāo)準(zhǔn)等等

 

CISPR 12標(biāo)準(zhǔn)簡介:

CISPR 12 是車輛、機(jī)動船和由火花點火發(fā)動機(jī)驅(qū)動裝置的無線電干擾特性限值和測量方法標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)主要研究如下電動、電子系統(tǒng)將對居環(huán)境中使用的廣播接收系統(tǒng)

產(chǎn)生多大的影響:

1)由內(nèi)燃機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動的車輛:

2)由內(nèi)燃機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動的船 (15米范圍內(nèi));

3)由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的非載人運(yùn)輸設(shè)備(如壓縮機(jī)、鋸、園藝工具等);

目的是測驗對車外道路接收機(jī)的電騷猶測量,與其他發(fā)射標(biāo)準(zhǔn)一致,測星需在10米位置進(jìn)行如采用3米法的測星重將標(biāo)準(zhǔn)限值相應(yīng)提高10d8)。此標(biāo)準(zhǔn)對寬帶干擾與窄帶干擾分別定義了不同限值,測試場地為開闊場(或者半電波暗室 ALSE),頻率范為 30 MHZ- 1000 MH也有些車企標(biāo)準(zhǔn)測頻率廣展到6G或更高測試場地:開闊場

發(fā)動機(jī)中點的位置在天線的中點

參考天線

15m(至少)半徑

測量設(shè)備許可擺放的范圍

30m空白區(qū)中心的半徑在參考天線與EUT之間的中點

天線需放置在車輛引擎廂中點的延長線上,擁有雙天線和轉(zhuǎn)臺的測試場地可大大的簡化此標(biāo)準(zhǔn)的測試


CISPR25標(biāo)準(zhǔn)介紹:

CISPR 25 是用于保護(hù)車載接收機(jī)的無線電騷猶特性的限值和測量方法的標(biāo)準(zhǔn),是汽車電子零部件的電磁兼容性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之一,主要用于任何車輛和大型裝置及基電子或電氣零部件,基限值用于保護(hù)車載接收機(jī)免受同車內(nèi)的零部件或電子模塊產(chǎn)生的電磁騷擾,車載接收機(jī)包括聲音和電視接收機(jī)、無線電話、移動通訊等設(shè)備等。

此標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車整車和安裝在汽車上的各種零部件和電子模塊。對整車產(chǎn)品的測試,主要考察車載無線電接收機(jī)天線的未端無線電強(qiáng)猶電壓的大小。,騷擾分成寬帶強(qiáng)擾和窄帶騷擾,將騷擾源按其特點、持續(xù)時間長短劃分成三種類型

1)連續(xù)或長持續(xù)時間型和自動短持續(xù)時間型寬帶設(shè)備:

2)手動短持續(xù)時間型寬帶設(shè)備;

3)窄帶設(shè)備;

連續(xù)發(fā)射騷擾源比周期性或短時型工作的騷擾源更有嚴(yán)重的影響,窄帶騷擾源比寬帶騷擾源更有集中的騷擾能量,因此有更嚴(yán)格限值。




整車EMI(騷擾)測試系統(tǒng)

測試滿足標(biāo)準(zhǔn)CISPR12 CISPR25ECER10和車企標(biāo)準(zhǔn)等等

 

CISPR 12標(biāo)準(zhǔn)簡介:

CISPR 12 是車輛、機(jī)動船和由火花點火發(fā)動機(jī)驅(qū)動裝置的無線電干擾特性限值和測量方法標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)主要研究如下電動、電子系統(tǒng)將對居環(huán)境中使用的廣播接收系統(tǒng)

產(chǎn)生多大的影響:

1)由內(nèi)燃機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動的車輛:

2)由內(nèi)燃機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動的船 (15米范圍內(nèi));

3)由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的非載人運(yùn)輸設(shè)備(如壓縮機(jī)、鋸、園藝工具等);

目的是測驗對車外道路接收機(jī)的電騷猶測量,與其他發(fā)射標(biāo)準(zhǔn)一致,測星需在10米位置進(jìn)行如采用3米法的測星重將標(biāo)準(zhǔn)限值相應(yīng)提高10d8)。此標(biāo)準(zhǔn)對寬帶干擾與窄帶干擾分別定義了不同限值,測試場地為開闊場(或者半電波暗室 ALSE),頻率范為 30 MHZ- 1000 MH也有些車企標(biāo)準(zhǔn)測頻率廣展到6G或更高測試場地:開闊場

發(fā)動機(jī)中點的位置在天線的中點

參考天線

15m(至少)半徑

測量設(shè)備許可擺放的范圍

30m空白區(qū)中心的半徑在參考天線與EUT之間的中點

天線需放置在車輛引擎廂中點的延長線上,擁有雙天線和轉(zhuǎn)臺的測試場地可大大的簡化此標(biāo)準(zhǔn)的測試


CISPR25標(biāo)準(zhǔn)介紹:

CISPR 25 是用于保護(hù)車載接收機(jī)的無線電騷猶特性的限值和測量方法的標(biāo)準(zhǔn),是汽車電子零部件的電磁兼容性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之一,主要用于任何車輛和大型裝置及基電子或電氣零部件,基限值用于保護(hù)車載接收機(jī)免受同車內(nèi)的零部件或電子模塊產(chǎn)生的電磁騷擾,車載接收機(jī)包括聲音和電視接收機(jī)、無線電話、移動通訊等設(shè)備等。

此標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車整車和安裝在汽車上的各種零部件和電子模塊。對整車產(chǎn)品的測試,主要考察車載無線電接收機(jī)天線的未端無線電強(qiáng)猶電壓的大小。,騷擾分成寬帶強(qiáng)擾和窄帶騷擾,將騷擾源按其特點、持續(xù)時間長短劃分成三種類型

1)連續(xù)或長持續(xù)時間型和自動短持續(xù)時間型寬帶設(shè)備:

2)手動短持續(xù)時間型寬帶設(shè)備;

3)窄帶設(shè)備;

連續(xù)發(fā)射騷擾源比周期性或短時型工作的騷擾源更有嚴(yán)重的影響,窄帶騷擾源比寬帶騷擾源更有集中的騷擾能量,因此有更嚴(yán)格限值。